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一、配置用料。清扫车的**部分主要由箱体、副发动机、风机、液压系统等几大部分组成。
1、箱体材质方面,由于我国地域广,跨度大,有山有海,水质地质多样化,较终客户清扫的垃圾成份难以确定,酸性的,碱性的,甚至强腐蚀性的都有,因此,作为一款合格的扫路车来说,水箱和垃圾箱必须使用不锈钢材料。如果有遇到在海边或酸碱度大的化工厂使用,那么水箱和垃圾箱建议使用国标304及以上的不锈钢材质。很多企业为了节省成本,直接用碳钢来制作水箱和垃圾箱,这是不允许的。购车者在选购时一定要确认清楚。
因此,清扫时行车速度越高,清扫效率就越低。当清扫速度为10km/h时,清扫率为**;当清扫速度为30km/h时,清扫率为90%。所以,驾驶扫路车进行作业将行车速度控制在10~30km以内是较科学的。
清扫速度是扫路车的评定指标之一,其速度取决于作业时路面垃圾的种类、洒水量的多少以及路况。对于扫路车日常清扫技术标准,清扫率不得小于90%。在作业时,清扫装置和行车速度是相互关联的。在实际操作中,在装置处在较佳况态的情况下,仅仅分析清扫速度对效率的影响,速度过快,吸口处真空度就越小,吸口中的垃圾在风速的作用下活动时,易与吸口四壁及相互之间产生碰撞,达不到上升所必需的悬浮速度,部分垃圾又重新落回地面。
(1)因清洁车沿街道匀速行驶,车的速度不变,在清扫垃圾过程中,车的质量增加,所以车的动能将变大.
(2)开车上坡前,司机往往加大油门以提高车速,这是为了增大汽车的动能;
(3)由图1可以看出,两气门都关闭,活塞下行,汽缸容积变大,是做功冲程,将高温高压燃气的内能转化为活塞的机械能;
(4)因为水的比热容较大,相同质量的水和其它物质比较,升高相同的温度,水吸收的热量多,所以用水冷却发动机,冷却效果好;这是利用热传递的方式降低发动机的内能;